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JR東日本の「タッチでGo!新幹線」のメリット・デメリット、モバイルSuica特急券との比較を徹底解説

更新日: 電子マネー・ポイント

北陸新幹線

JR東日本が事前の購入手続きや会員登録不要で、在来線のようにSuica等の交通系ICカードで新幹線に乗車できるサービスを開始します。

タッチでGo!新幹線」という名前で、2018年4月より開始します。

Suica等の交通系ICカードのチャージ残高で、新幹線の普通車自由席を利用できる画期的なサービスです。

JR東海・JR西日本のスマートEXと比較しても、より一層利便性が高いです。他方、早割がまだ未発表となっています。

タッチでGo!新幹線のメリット、デメリット、お得な使い方、モバイルSuica特急券やスマートEXとの比較について徹底的に解説します。


タッチでGo!新幹線とは

タッチでGo!新幹線とは、JR東日本が運営する新しいチケットレスサービスです。

利用に際して面倒な会員登録、事前予約は不要です。もちろん年会費・手数料などは一切かからず、完全無料で利用可能です。

新しくクレジットカードやICカードを作成する必要はありません。既存のカードをそのまま使えるのが極めて便利です。

利用できる交通系ICカードは、全国相互利用対象の交通系電子マネーです。

具体的には、SuicaPASMOICOCATOICAmanaca、Kitaca、PiTaPa、SUGOCA、nimoca、はやかけんです。

交通系電子マネーの一覧

モバイルSuicaApple PayのSuicaでも利用可能です。

新幹線の普通車自由席に乗車する際に、事前の乗車券・特急券の購入が不要になり、チケットレス&スピーディーに新幹線にスイスイと乗ることが可能になります。

Suica等の交通系ICカードの残高で、対象エリア内を運転する新幹線の普通車自由席を利用できます。

  • 東北新幹線:東京~那須塩原間
  • 上越新幹線:東京~上毛高原間
  • 北陸新幹線:東京~安中榛名間

大宮駅で東北新幹線と上越新幹線を乗り継ぐ場合、高崎駅で上越新幹線と北陸新幹線を乗り継ぐ場合は利用できません。

東北新幹線

タッチでGo!新幹線は乗車券・特急券が一体となった新幹線専用のデジタルきっぷです。

在来線から新幹線に乗り換える場合などは、別途在来線の運賃が必要になりますが、入金(チャージ)残額でシームレスに利用できます。

現在はJR東日本の新幹線の改札口には「Suicaではご利用できません」という注意書きが書かれている所もあります。

北陸新幹線の改札口のSuica利用不可という注意書き

しかし、今後は単なるSuicaでもピッとタッチして通過できます。

タッチでGo!新幹線の開始から当分の間はキャンペーン価格として、紙のきっぷ(乗車券・自由席特急券)以下の料金で利用できます。

一例として東京~宇都宮間を利用する場合、所定の運賃・料金は4,410円(運賃1,940円、料金2,470円)のところ、タッチでGo!新幹線の価格は4,210円となります。200円OFFです。

「タッチでGo!新幹線」の価格、利用方法など具体的な内容は未定となっており、決まり次第JR東日本からアナウンスがあります。

当面は自由席のみのサービスですが、指定席についても2019年度末を目途にICカードでシームレスに利用できるサービスの導入を検討しています。

メリット

北陸新幹線

タッチでGo!新幹線の最大のメリットは、会員登録・事前予約が一切不要である点です。

普通に電車やバスに乗るように、新幹線の改札口でタッチするだけでOKです。

一日は24時間しかなく、時間は非常に貴重です。切符を発行したりする手間と時間はもったいないですね。

自販機か窓口が空いていればいいのですが、混雑していると時間がかかってしまいます。スマホの普及で待つ際にやることは増えましたが、待つ手間がないに越したことはありません。

特に観光シーズン・連休中などは、新幹線のきっぷを買える窓口・自販機が、戦慄的な大行列となることもよくあります。恐ろしい程の時間を無駄に消化してしまいます。

新幹線の切符売り場の行列

新幹線のきっぷ売り場が長蛇の列になっているのはよくあります。貴重な時間を浪費してしまいます。

新幹線のきっぷ購入の行列

タッチでGo!新幹線ならこのような行列に並ぶ必要はありません。混雑期は最大級に便利です。

そのままSuica等の電子マネーをタッチすればOKです。快適以外の何物でもありませんね。

北陸新幹線の改札口

交通系ICカードで、東海道・山陽新幹線に乗車できる「スマートEX」というサービスが2017年9月30日から開始しました。

年会費が無料で交通系電子マネーとクレジットカードさえあれば、東海道・山陽新幹線に載れて便利なサービスです。

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しかし、スマートEXも事前の会員登録が必要で、きっぷも購入する必要があります。

インターネットが進化している現代においては、スマホ・タブレットを持っていればサクッと買えるのでハードルは高くありませんけれども、一定の手間が生じるのは事実です。

モバイルSuica特急券は割引率が高い早期予約制度があるものの、Android・ガラケーの場合は1,030円(税込)のモバイルSuica年会費が発生してしまいます。

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なお、従来の「プラスEX」というサービスは、エクスプレス予約と統合しました。

ただし、グリーンプログラム制度が適用されてない点が、JR東海エクスプレスカードとの違いとして残ります。

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デメリット

割引額が渋い

タッチでGo!新幹線のデメリットは、発表されている割引が「当分の間のキャンペーン価格」となっている点です。

また、例示されている東京~宇都宮間は、割引額が200円OFFだけと今ひとつとなっています。

スマートEX、エクスプレス予約にはお得な早期割引制度「早特」が用意されています。

ジャンル 条件 割引対象 利用シーン
EX早特 3日前までの予約 長距離区間の「のぞみ」 遠方の旅行
EX早特21 21日前までの予約 早朝・日中の「のぞみ」 旅行や結婚式など、前から予定が決まっている時
EXグリーン早特 3日前までの予約 早朝の「のぞみ」、
終日の「ひかり」のグリーン車
のぞみ・ひかりのグリーン車希望
EXこだまグリーン早特 3日前までの予約 「こだま」グリーン車 こだまでOKでグリーン車希望
EXのぞみファミリー早特 3日前までの予約
2名以上で利用
土休日の「のぞみ」
子供用の設定もあり
週末の家族旅行など
EXこだまファミリー早特 3日前までの予約
2名以上で利用
「こだま」
子供用の設定もあり
家族や友人と一緒に旅行

特に「EX早特21」は割引額が大きく、金券ショップと比較してお得になることが多いので、前もって予定を確定できる場合で、時間帯が合う場合はお得です。

既存のモバイルSuicaの場合、モバトク、スーパーモバトクというお得な制度があります。

サービス名 モバトク スーパーモバトク
事前予約 販売開始日の1週間前から ×
販売開始日 1カ月前の午前10時
販売終了日 発車時刻の6分前 発車前日の23時40分
設定区間 指定無し 設定列車のみ
価格 スーパーモバトクより高価 モバトクより安価
予約変更 ×
払い戻し手数料 310円 モバトクからの割引率に比例した手数料

東北新幹線、山形新幹線限定で大幅割引される「スーパーモバイルSuica特急券スペシャル」が発売されることもあります。

iPhone 7とiPhone X(裏面)

また、JR東日本が運営する予約サイト「えきねっと」では、「えきねっとトクだ値」という割引特急券があります。

JR東日本管内の新幹線や特急が概ね5%を超える割引になってお得です。運行する列車によって割引率が変わってきます。

また、乗車13日前までの「お先にトクだ値」だと25~30%程度の割引となり、リーズナブルな価格で乗車できます。

えきねっと公式サイト

タッチでGo!新幹線はこうした制度と比較すると、現時点では割引額が大きくならないのがデメリットです。

会員登録不要・事前予約不要という利便性の代償として、早期予約による割引がありません。

上手く工夫して、希望者には早期割引が適用される仕組みができるとナイスです。

特定市内駅制度・都区内制度は適用外

東京駅

残念ながらモバイルSuica特急券、スマートEX、エクスプレス予約と同様に、特定市内駅制度・都区内制度は適用外です。

特定市内駅制度とは、新幹線の乗車券で例えば大阪市や横浜市などの市内の在来線も無料で乗れる仕組みです。

都区内制度は東京23区内の在来線が無料で乗れます。紙の正式なきっぷでは適用される制度です。

具体的には、東京都区内の場合、東は小岩・葛西臨海公園まで、西は西荻窪まで、南は西大井・蒲田まで、北は浮間舟渡・金町まで無料です。

横浜市内の場合、矢向、川崎、扇町、大川、海芝浦、本郷台、戸塚、長津田まで無料です。大阪市内の場合、東淀川、放出、加美、杉本町、桜島、加島、塚本まで無料です。

タッチでGo!新幹線では特定市内駅制度・都区内制度が利用できないため、在来線の乗車がある場合は、価格面では紙のきっぷを買った方が安くなる場合があります。

路線が限定

北陸新幹線

JR東日本の新幹線ならどれでも使えるわけではありません。タッチでGo!新幹線が利用可能な区間は限定的となっています。

  • 東北新幹線:東京~那須塩原間
  • 上越新幹線:東京~上毛高原間
  • 北陸新幹線:東京~安中榛名間

特に利用者が多いと思われる東京⇔軽井沢が未対応なのが痛いです。私もよく使うので、東京~軽井沢に対応してほしいです。

対応エリアは着々と拡大していき、このデメリットは解消することが見込まれます。

できればJR東日本の新幹線は全て対応という形になると分かりやすくてナイスです。

Suicaの上限2万円という壁

Suicaのペンギン

Suicaの残高の上限は20,000円なので、新幹線で高額の移動をした場合は、残高不足となったり、残高が少なくなるリスクがあります。

その後にタクシーに乗ったりすると、Suica残高が途中で切れてしまうリスクが浮上します。

モバイルSuicaならサクッと簡単にネットにつながっていればチャージできるので、このデメリットは大きくありません。

しかし、カードタイプのSuicaなら、事前に上限近くまでチャージしておくなどの対策が必要です。それでも残高不足となる可能性が増えます。

セキュリティリスク・紛失リスクがUPしてしまいますけれども、新幹線までSuica残高で乗れるようになるのであれば、上限が3万円や5万円になると便利ですね。

グリーン車・グランクラスが未対応の可能性

当面はタッチでGo!新幹線は自由席のみとなり、指定席にも2019年に対応する予定です。

しかし、仕組みからは最も利用者が多くて安い普通席のみになる可能性があります。

グリーン車、グランクラスに乗りたい場合は、モバイルSuica特急券が必要になる可能性があります。

北陸新幹線のグリーン車北陸新幹線のグランクラス

グランクラスは飛行機のファーストクラスのような最上質の移動が可能になります。入り口からおしゃれになっています。

グランクラスの入口

広大で快適で優雅な車両は卓越したクオリティです。

グランクラスの車両

1人用の席があるので、私のようなぼっちだと非常に移動が快適です。

グランクラスの座席(1人がけ)

2人がけの席もプライベート感満載です。逆にカップルでイチャイチャしたい場合は、若干の距離を感じるかもしれません。

グランクラスの座席(2人がけ)

テーブルは広大であり、マウスを置くスペースもあるので、PC作業が捗ります。

やはりロジクール等の多機能マウスがあると、マウスパッドだけよりは格段に作業効率が向上します。

グランクラスのテーブル

以下は北陸新幹線普通席のテーブルです。マウスを置くスペースがなく、グランクラスの方が圧倒的にゆったりとしています。

北陸新幹線普通席のテーブル

荷物置きは飛行機のように閉じるタイプなので、落ちてくる心配は皆無です。

グランクラスの荷物置き

席は本当に広いです。身長171cmの私は思いっきり足を伸ばしても前に届きません。

グランクラスの席に座って足を伸ばしたところ

電源コンセントもテーブルの脇にあるので、便利に充電できます。

グランクラスの席の充電コンセと

路線・時間帯によってはお弁当、アルコールを含めたドリンク飲み放題サービスも付帯しています。

スリッパも用意されており、非常に快適な移動が可能になります。

グランクラスのスリッパ

東京駅発のグランクラスの場合、東京駅構内にあるビューゴールドラウンジを利用することも可能です。

快適の極みという空間であり、イメージ的にはJALのサクララウンジANAラウンジダイナースクラブ 銀座プレミアムラウンジのような空間です。

東京駅のビューゴールドラウンジ

嬉しいソフトドリンク飲み放題、美味しいお菓子のサービスもあります。

東京駅のビューゴールドラウンジの小菓子と特製コーヒー、おしぼり

タッチでGo!新幹線が普通席のみとなり、グリーン車・グランクラスに非対応だと一応はデメリットになります。

ただし、やはり絶対的な利用者数は普通席が圧倒的に多く、グリーン車・グランクラスは相対的に利用者数は少ないです。非対応でも仕方ないと思います。

これらを使いたい場合はモバイルSuica、Apple PayのSuicaでモバイルSuica特急券を利用しましょう。

まとめ

北陸新幹線

2018年4月より開始する「タッチでGo!新幹線」は、在来線のようにSuica等の交通系ICカードで新幹線に乗車できる便利なサービスです。

事前の会員登録・購入手続きが不要で、みどりの窓口、きっぷ売り場、自動券売機に並ぶ必要がなく、Suica等で改札をタッチするだけでOKです。

デメリットは割引が渋い点です。現時点では200円OFFのみが発表されています。

会員登録・事前予約の手間を許容でき、上手く割引額が大きい仕組みを活用できる場合は、やはり既存のサービスがお得です。

Apple Pay対応のiPhone・Apple Watch、おサイフケータイ対応のAndroidスマホ・ガラケー等を持っている場合は、モバイルSuica特急券を利用しましょう。

タッチでGo!新幹線を使うためには、事前にSuica等の交通系電子マネーにチャージしておく必要があります。

カードタイプのSuica、モバイルSuicaにチャージするクレジットカードは、ビューカードがお得です。

年会費無料にできるのはビックカメラSuicaカード、定期券一体型で最も低コストなのは「ビュー・スイカ」カードです。

ルミネカードは年会費が上がりますが、ルミネで5~10%割引という特典があります。エスパル仙台とフェザンをよく利用する方は、割引があるエスパルカードとフェザンカードがお得です。

ビューカードにはゴールドカードもあります。年会費は高いものの、JR関連の特典が充実しています。

カード名年会費(税抜)一般加盟店Suicaチャージ備考
ビックカメラSuicaカード477(年1度の利用で無料)1.0%1.5%ビックカメラでSuica払いならポイント二重取り
「ビュー・スイカ」カード4770.5%1.5%定期券一体型
アトレビューSuicaカード4770.5%1.5%アトレで還元率3.5%
多様な優待特典
ルミネカード9530.5%1.5%ルミネで5-10%OFF
エスパルカード4770.5%1.5%エスパル全館でJREポイント3倍
フェザンカード4770.5%1.5%フェザンでJREポイント3倍
ビューゴールドプラスカード10,0000.5%1.5%新幹線グリーン車・東京駅ラウンジ等の特典

PASMOを利用する場合は、各電鉄会社のクレジットカード、ANAカード、JALカードがバリューが高いです。

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