JAL燃油サーチャージの推移 2026!特典航空券ではキャンセルも有効

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成田空港に駐機するJALの飛行機

JAL国際線航空券には燃油サーチャージ(正式名称:燃油特別付加運賃)というコストがあります。マイルを使った特典航空券にも必要なので、フライトはマイルのみというマイラーにとっても重要な要素です。

タイミングによってはサーチャージを安くできる方法もあり、重要なライフハックです。サーチャージが下落した際にスイッチングすることで、コストを抑えられます。

JALの燃油サーチャージの概要、推移、サーチャージの返金方法などについて、注意点を網羅してわかりやすく徹底的に解説します。

公式サイトJAL燃油サーチャージの詳細

燃油サーチャージ(燃油特別付加運賃)とは

JAL国際線航空券を購入する際には、運賃+空港使用料等諸税が必要となります。

航空会社によってはこの仕組みがない場合もありますが、日本では日本航空だけではなく、ANA、スカイマークも対象です。

空港使用料等諸税には「燃油特別付加運賃」「燃油サーチャージ」「サーチャージ」と呼ばれる費用が加わって請求されます。

飛行機はフライトに燃料が必要であり、燃油価格が高騰した際には航空会社がすべて負担するのはしんどいので、ユーザーに一部を転嫁しています。

このコストが燃油サーチャージで、原油価格が上がるほど、飛行距離が長いほど上昇します。ガソリン代が高い時は車の運転コストが高くなるのと似ています。

正確には、航空燃油(シンガポールケロシン)の各日のスポット価格の2カ月平均に、同じ2カ月の為替レート平均で円換算した価格によって適用額を確定し、2カ月間固定されます(詳細)。

原油価格が安い時期はサーチャージが0円となり、追加の上乗せはないのが原則です。ただし、そのような際は航空券本体の価格が微妙に上昇することがあります。。

JALビジネスクラス

燃油サーチャージをまとめると以下のとおりです。

  • 原油価格により0円~数万円の範囲で変動(時期による)
  • 飛行距離(※)により変動(原油サーチャージ発生時は長距離便ほど高額)

※日本-韓国・極東ロシアが最も安く、次がグアム・パラオ・フィリピン・ベトナム等です。逆に最も高いのは、北米・欧州・中東・オセアニアです。

JAL燃油サーチャージ推移

サーチャージは2か月ごとに見直しがあります。過去2か月間の燃油の値段の平均値で決まり、一度決まったら2か月間は固定されます。

金額の発表 発券日 平均値算出の期間
2月中旬~下旬頃 4月~5月 12月~1月の平均
4月中旬~下旬頃 6月~7月 2月~3月の平均
6月中旬~下旬頃 8月~9月 4月~5月の平均
8月中旬~下旬頃 10月~11月 6月~7月の平均
10月中旬~下旬頃 12月~1月 8月~9月の平均
12月中旬~下旬頃 2月~3月 10月~11月の平均

JALの燃油サーチャージは6つの地域でカテゴライズされており、10の基準価格に応じたゾーンごとに燃油サーチャージが決まります。

  1. 日本-韓国、極東ロシア
  2. 日本-東アジア(除く韓国、モンゴル)
  3. 日本-グアム、パラオ、フィリピン、ベトナム、モンゴル、ロシア (イルクーツク)
  4. 日本-タイ、マレーシア、シンガポール、ブルネイ、ロシア (ノヴォシビルスク)
  5. 日本-ハワイ、インドネシア、インド、スリランカ
  6. 日本-北米、欧州、中東、オセアニア

なお、ゾーンごとの料金は固定ではなく、毎年度見直しがあり、残念ながら値上げ傾向となっています。

同じ地域・ゾーンでも、サーチャージは年々値上げ傾向にあります。一例として2022年1月時点は下表のとおりでした。

上記ゾーン 1 2 3 4 5 6
ゾーンなし(基準燃油費~5,999円) 0 0 0 0 0 0
ゾーンA(6,000~6,999円) 200 600 1,100 1,700 2,200 3,900
ゾーンB(7,000~7,999円) 300 1,700 2,200 3,300 4,400 7,700
ゾーンC(8,000~8,999円) 600 2,800 3,300 5,000 6,600 11,600
ゾーンD(9,000~9,999円) 1,100 3,900 4,400 7,200 9,400 15,400
ゾーンE(10,000~10,999円) 1,500 4,500 5,500 8,500 11,000 17,500
ゾーンF(11,000~11,999円) 2,000 5,500 6,500 10,500 13,500 21,000
ゾーンG(12,000~12,999円) 2,500 7,000 8,000 13,000 16,000 25,000
ゾーンH(13,000~13,999円) 3,000 8,500 9,500 15,500 18,500 29,000
ゾーンI(14,000~14,999円) 3,500 9,000 11,000 17,000 20,500 32,000

現在は上限がさらに上昇し、ゾーンOまで設定があります。

燃油サーチャージは最安値0円~最高値57,200円のレンジであり、MAXで往復114,400円という燃油サーチャージが加算されます。高額になると侮れない金額です。

過去のJALの燃油サーチャージの推移は下表のとおりです。

発券時期 適用ゾーン
2015年12月~2016年3月 ゾーンB (300~7,000円)
2016年4月~2017年1月 無料
2017年2月~2017年3月 ゾーンA (200~3,500円)
2017年4月~2017年7月 ゾーンB (300~7,000円)
2017年8月~2017年11月 ゾーンA (200~3,500円)
2017年12月~2018年1月 ゾーンB (300~7,000円)
2018年2月~2018年7月 ゾーンC (500~10,500円)
2018年8月~2019年1月 ゾーンD (1,000~14,000円)
2019年2月~2019年3月 ゾーンE (1,500~17,500円)
2019年4月~2019年5月 ゾーンB (300~7,000円)
2019年6月~2019年7月 ゾーンC (500~10,500円)
2019年8月~2019年9月 ゾーンD (1,000~14,000円)
2019年10月~2020年5月 ゾーンC (500~10,500円)
2020年6月~2021年5月 無料
2021年6月~2021年9月 ゾーンB (300~7,700円)
2021年10月~2022年1月 ゾーンC (600~11,600円)
2022年2月~2022年3月 ゾーンE (1,500~17,500円)
2022年4月~2022年5月 ゾーンF (1,800~20,200円)
2022年6月~2022年7月 ゾーンI (4,100~36,800円)
2022年8月~9月 ゾーンL (5,900~47,000円)
2022年10月~11月 ゾーンO (7,700~57,200円)
2022年12月~2023年3月 ゾーンL (5,900~47,000円)
2023年4月~5月 ゾーンI (4,100~36,800円)
2023年6月~7月 ゾーンH (3,500~33,400円)
2023年8月~9月 ゾーンG (2,900~28,800円)
2023年10月~11月 ゾーンH (3,500~33,400円)
2023年12月~2024年1月 ゾーンL (5,900~47,000円)
2024年2月~3月 ゾーンK (5,300~43,600円)
2024年4月~5月 ゾーンI (3,500~33,000円)
2024年6月~11月 ゾーンJ (4,000~35,000円)
2024年12月~2025年1月 2,000~25,800円
2025年2月~3月 3,000~29,000円
2025年4月~5月 3,500~33,000円
2025年6月~7月 3,000~29,000円
2025年8月~9月 2,000~21,000円
2025年10月~11月 2,500~25,000円

JALサーチャージの推移(単位:円)は下表のとおりです(1人1区間片道あたりの日本発着区間設定額、往復金額は表の2倍)。

発券時期 欧州
北米
中東
オセアニア
ハワイ
インド
インドネシア
スリランカ
タイ
シンガポール
マレーシア等
グアム
パラオ
ベトナム
フィリピン等
中国
香港
マカオ
台湾
韓国
極東ロシア
2015年12月~2016年3月 7,000 4,000 3,000 2,000 1,500 300
2016年4月~2017年1月 0 0 0 0 0 0
2017年2月~2017年3月 3,500 2,000 1,500 1,000 500 200
2017年4月~2017年7月 7,000 4,000 3,000 2,000 1,500 300
2017年8月~2017年11月 3,500 2,000 1,500 1,000 500 200
2017年12月~2018年1月 7,000 4,000 3,000 2,000 1,500 300
2018年2月~2018年7月 10,500 6,000 4,500 3,000 2,500 500
2018年8月~2019年1月 14,000 8,500 6,500 4,000 3,500 1,000
2019年2月~2019年3月 17,500 11,000 8,500 5,000 4,500 1,500
2019年4月~2019年5月 7,000 4,000 3,000 2,000 1,500 300
2019年6月~2019年7月 10,500 6,000 4,500 3,000 2,500 500
2019年8月~2019年9月 14,000 8,500 6,500 4,000 3,500 1,000
2019年10月~2020年5月 10,500 6,000 4,500 3,000 2,500 500
2020年6月~2021年5月 0 0 0 0 0 0
2021年6月~2021年9月 7,700 4,400 3,300 2,200 1,700 400
2021年10月~2022年1月 11,600 6,600 5,000 3,300 2,800 600
2022年2月~2022年3月 17,500 11,000 8,500 5,000 4,500 1,500
2022年4月~2022年5月 20,200 12,700 9,800 5,800 5,200 1,800
2022年6月~2022年7月 36,800 23,600 19,600 12,700 9,900 4,100
2022年8月~9月 47,000 30,500 24,700 17,800 11,400 5,900
2022年10月~11月 57,200 37,400 29,800 22,900 12,900 7,700
2022年12月~2023年3月 47,000 30,500 24,700 17,800 11,400 5,900
2023年4月~5月 36,800 23,600 19,600 12,700 8,800 4,100
2023年6月~7月 33,400 21,300 17,900 11,000 8,400 3,500
2023年8月~9月 28,800 18,400 15,000 9,200 7,100 2,900
2023年10月~11月 33,400 21,300 17,900 11,000 8,400 3,500
2023年12月~2024年1月 47,000 30,500 24,700 17,800 11,400 5,900
2024年2月~3月 43,600 28,200 23,000 16,100 10,300 5,300
2024年4月~5月 33,000 21,000 18,000 11,000 8,500 3,500
2024年6月~11月 35,000 22,500 18,500 12,000 9,200 4,000
2024年12月~2025年1月 25,000 16,000 13,000 8,000 6,200 2,500
2025年2月~3月 29,000 18,500 15,500 9,500 7,400 3,000
2025年4月~5月 33,000 21,000 18,000 11,000 8,500 3,500
2025年6月~7月 29,000 18,500 15,500 9,500 7,400 3,000
2025年8月~9月 21,000 13,500 10,500 6,500 5,000 2,000
2025年10月~11月 25,000 16,000 13,000 8,000 6,200 25,00

ピークからは安くなりましたが、それでも依然として歴史的な高水準です。

参考JAL最新の燃油サーチャージ公式ページ

燃油サーチャージが無料だった時期が残念ながらコロナ禍真っ只中で、海外旅行がなかなか難しかったのが切ないですね。

ちなみにJALとANAは基準が同じなので、推移もほぼ等しくなっています。燃油サーチャージについては、基本的に同一水準となっており、一部金額が異なります。

最新のJAL燃油サーチャージ

JAL国際線ビジネスクラス(桃園→成田)の食事

最新の2025年4月~5月発券分までのJALサーチャージは下表のとおりです(1人1区間片道あたりの日本発着区間設定額)。

区間 旅行開始国が日本の場合
日本-韓国、極東ロシア 3,500円
日本-東アジア(除く韓国、モンゴル) 8,500円
日本-グアム、パラオ、フィリピン、ベトナム、モンゴル、ロシア (イルクーツク) 11,000円
日本-タイ、マレーシア、シンガポール、ブルネイ、ロシア (ノヴォシビルスク) 18,000円
日本-ハワイ、インドネシア、インド、スリランカ 21,000円
日本-北米、欧州 (※)、中東、オセアニア 33,000円

長らく燃油サーチャージが値上がり傾向で、大幅にアップ。2025年6月~2025年7月は下表のとおりでした。

区間 旅行開始国が日本の場合
日本-韓国、極東ロシア 3,000円
日本-東アジア(除く韓国、モンゴル) 7,400円
日本-グアム、パラオ、フィリピン、ベトナム、モンゴル、ロシア (イルクーツク) 9,500円
日本-タイ、マレーシア、シンガポール、ブルネイ、ロシア (ノヴォシビルスク) 15,500円
日本-ハワイ、インドネシア、インド、スリランカ 18,500円
日本-北米、欧州 (※)、中東、オセアニア 29,000円

※欧州内の乗り継ぎ便に、ブリティッシュ・エアウェイズ(BA)、フィンエアー(AY)またはイベリア航空(IB)が運航するJLコードシェア便を利用した場合、その区間ごとにビジネスクラス40米ドル、エコノミー32米ドルが必要です。

JAL公式ページの最新サーチャージ詳細

JALサーチャージを安くする方法(時には無料)

JAL国際線の機中からの青空

これからの新規予約でサーチャージ費用を抑えるには、海外発券、サーチャージ不要なエアラインの特典航空券、ANAマイルやJALマイルでサーチャージ不要な航空会社のフライトを予約などの手段があります。

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既にサーチャージ込みの特典航空券を発見したあとに、JALサーチャージが無料になった場合、キャンセル&取り直し、もしくは予約変更を行うと、サーチャージの負担を抑えられます。

ただし、有償の航空券については、サーチャージが変動すると運賃も変わり、トータルコストは変わらないケースもあるので注意が必要です。

新規予約だけではなく、予約の変更でも燃油サーチャージは再計算されます。

ただし、キャンセルや変更には手数料が発生。手数料とサーチャージの差額を比較して、手数料の方が低い場合は取り直すとお得になります。

特にこの方策が有効なのが特典航空券です。

JALマイル

有償航空券の場合、一般人が旅行で取るような安い運賃はキャンセル・変更に数万円といった額が必要になることが多く、燃油サーチャージが値下がりしても手数料の方が重いことが多いです。

しかし、特典航空券はたったの3,100円でキャンセルできるので、燃油サーチャージが3,100円より安くなっている場合、取り消し・払い戻し→再予約のルートがお得ですよ!

往路と復路を別々に予約しておくと、それぞれキャンセルが可能になります。

JAL特典航空券の払い戻し画面

特典航空券をキャンセルして取り直す場合、空席があるか、必要マイル数は跳ね上がっていないか調べておきましょう。

JALは、ANAとは異なり、基本マイル数の特典航空券が満席となっても、追加マイルの支払いで特典航空券が取れる「JAL国際線特典航空券PLUS」という制度があります。

特典航空券が取れないというのは満席時を除いてありませんが、混雑時は必要マイル数が跳ね上がり、むしろ有償の方がお得というケースもあるので注意が必要です。

追加マイルが必要な場合はそのマイル、キャンセル料の3,100円の2点に鑑みて、燃油サーチャージの値下がり分で元を取れるのかを検討しましょう。

例えば、追加マイルが10,000マイル&キャンセル料3,100円で、燃油サーチャージが50,000円安くなるなら、取り直した方がいいでしょう。ただし、追加マイルが5万とかになっている場合はそのままがベターです。

キャンセルして取り直す場合には、座席クラスの変更も選択肢です。燃油サーチャージの値下がり次第では、クラスの変更を許容できるなら、取り直したほうがお得になるケースもあります。

まとめ

JAL国際線ビジネスクラス

JALには燃油サーチャージの制度があり、原油価格が高騰した際には航空券の料金や空港利用諸税などに加えて、燃油特別付加運賃(サーチャージ)というコストが発生します。

特典航空券、有償の航空券の両方で必要となり、特に特典航空券では純粋な上乗せになることから注意が必要です。

燃油サーチャージは原油価格に応じて変動し、発生する場合は長距離路線であるほど金額がUPします。レンジは0円~57,200円で、最大で往復1人114,400円というコストが発生。

既に燃油サーチャージが有料の時期に特典航空券を発見し、その後に燃油サーチャージが無料になった場合、キャンセル&再予約の方が低コストにならないかチェックしましょう。

成田空港JALファーストクラスラウンジ サテライトのソファ・ビジネスデスク

これからの新規予約でサーチャージ費用を抑える方法は以下のとおりです。

  • 海外発券
  • サーチャージ不要なエアラインの特典航空券
  • ANAマイルやJALマイルでサーチャージ不要な航空会社のフライトを予約

JALマイルの世界(ザ・ワールド)、小宇宙(コスモ)は奥深くなっており、細部の制度を知っておくとよりお得にフライトすることが可能になります。

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