デルタ航空のニッポン500マイルキャンペーンが2020年9月末で終了！メールが便利だった

デルタ航空は「ニッポン500マイル」というキャンペーンを、2020年9月30日搭乗分まで開催していました。

ANA、JAL、スカイマーク、スターフライヤー、ピーチ、エア・ドゥ、ソラシドエア等の日本の国内線に乗ったら、1区間あたりデルタ航空スカイマイルが500マイルを得られます。

面倒くさそうなイメージがあるキャンペーンですが、デルタ航空に搭乗控え等と一緒に必要書類をメール送信するだけなので、一度やり方を覚えれば簡単です。

以前はFAX送信が必要だったのでハードルが高い側面がありましたが、現在はインターネットのメールで完結するのでユーザーフレンドリーです。

有償の航空券だけでなく、特典航空券もキャンペーンの対象となっています。

デルタ航空のニッポン500マイルキャンペーンの申請方法、保安検査証・搭乗証明書の内容、注意点、メリット・デメリットをわかりやすく解説します。

ニッポン500マイルキャンペーンとは

デルタ航空のニッポン500マイルキャンペーンとは、デルタ航空が独自に実施しているキャンペーンで、ANA・JAL等とは無関係です。

日本の国内線に搭乗してデルタ航空に必要なPDF・画像ファイル等を送ると、1路線あたり500マイルをもらえます。

往復で国内線を利用した場合は、500×2区間＝1,000マイルを獲得できますよ！

デルタ航空の公式サイトではあまりPRされておらず、「その他の期間限定キャンペーン」にひっそりと記載されています。

デルタ航空に日本国内の住所を登録しているスカイマイル会員が対象。外国人の方でもOKで、日本人が海外在住で外国の住所を登録している場合は対象外です。

対象のフライト

ニッポン500マイルキャンペーンの対象フライトは、日本国内の定期路線となっており、国内線ならすべての航空会社が対象です。

もちろんANAやJALだけではなく、LCCも対象です。

また、AKX・JAC・JLJ・JTAや、知名度が高くない航空会社もすべて対象です。

• ANAウイングス
• アイベックスエアラインズ
• オリエンタルエアブリッジ
• ジェイエア
• フジドリームエアラインズ
• 新中央航空
• 新日本航空
• 天草エアライン
• 東邦航空
• 日本エアコミューター
• 日本トランスオーシャン航空
• 北海道エアシステム
• 琉球エアーコミューター

羽田→那覇(乗り継ぎ)→石垣島のように片道2区間フライトする場合、１往復で2,000マイル（500マイル×4区間）を得られますよ！

特典航空券も対象

デルタ航空のニッポン500マイルキャンペーンが驚異的に太っ腹なのは、ANAやJAL等の特典航空券を利用したフライトも500マイルプレゼントの対象である点です。

また、ANAやJAL等が独自に開催しているキャンペーンとも重複適用されますし、もちろんマイルやプレミアムポイント/FOPも貯まります。

ANA・JAL等の特典・還元・キャンペーンはフルに享受しつつ、純粋に追加でデルタ航空のスカイマイルを500マイル得られます。

期間限定

デルタ航空のニッポン500マイルキャンペーンは長らく継続していますが、一応は期間限定のキャンペーンとなっています。

直近のサイクルは搭乗日が2020年4月1日〜2020年9月30日搭乗分のフライトが対象となっています。

長らく継続しているので今後も延長が期待できるところですが、継続が確約されているわけではありません。

デルタ航空にとっては持ち出しでしかないキャンペーンなので、本社の方針転換などがあった場合は、終了となるリスクがあります。

マイルプレゼントに上限があるのが最大の注意点

ニッポン500マイルキャンペーンは無制限にマイルを獲得できるわけではなく、デルタ航空の会員プログラムのランクに応じて上限が設定されています。

2020年4月以降は、デルタ航空のクレジットカードを持っているスカイマイル会員もしくはメダリオン会員が対象です。

2020年3月末までとは仕組みが異なるので注意しましょう。以前は以下の通りでした。

一部の団体旅行・パッケージツアーは対象外

一部の団体旅行・パッケージツアーでフライトする場合、搭乗券に自分の名前が入らず、代わりに団体グループ名・参加ツアー名が印字されることがあります。

自分の名前が入っていない場合は、デルタ航空ニッポン500マイルキャンペーンの対象外となります。

フライトから申請までの有効期限

デルタ航空のニッポン500マイルキャンペーンは、フライトから申請まで2ヶ月という期限が存在しています。

ついついまったりしていると、あっという間に時間が過ぎて失効してしまうので、忘れずに申請しましょう！

私も何度か2ヶ月の期限を過ぎてしまい、涙で前が見えなくなったことがあります(´；ω；｀)

必要書類のうち保安検査証・搭乗証明書に注意

デルタ航空のニッポン500マイルキャンペーンでの必要書類は2つです。

このうち飛行機の搭乗実績を証明する書類は、フライト当日に取得して取っておかないと後日発行は面倒なので、フライト後に捨てないようにしましょう。

保安検査場で発行される保安検査証や搭乗案内でOKなので簡便です。

最近はANA Webチェックイン、JAL タッチ&ゴーサービスが普及しており、搭乗券を発行せずに搭乗する方も多いでしょう。

搭乗券を発券していない場合でも、「ご搭乗案内」「保安検査証」でOKなのでユーザーフレンドリーです。

以前は正式な「搭乗券」「搭乗証明書」でないと承認されないという事例もあったようですが、2019年からニッポン500マイルキャンペーンを使い始めた私の場合、一度も承認されなかったことはありません。

必要な情報としては、区間、搭乗者名、搭乗便名、搭乗日、座席番号であり、上の資料には記載されているので問題ありません。

申請方法はメール・FAX・郵送の3種類

デルタ航空のニッポン500マイルキャンペーンの応募方法は3つあります。

この中ではメール送信で申請するのが最も簡便なのでおすすめです。

申請用紙の記入方法

まずは申請書「ニッポン500マイルキャンペーン ボーナスマイル 加算申請フォーム」を、公式ページからダウンロードします。

印刷して手で入力するか、Acrobat PDF Readerで編集すればOKです。プリントアウトしてその度入力するのは面倒なので、PDF編集がおすすめです。

紙にプリントアウトしての記入は、氏名・デルタスカイマイルの会員番号など、毎回同じ項目もその都度書く必要が生じます。

PDF入力の場合は同じ項目はスキップでき、搭乗日・便名・目的地などを修正するだけでOKなので時短につながります。

Acrobat PDF Readerにてファイルを開いてメニューバーの「T」のようなマークを選択すると、PDF中に文字を追加することが可能。修正したい場合は上書きする形となります。

入力項目のうち個人情報は同一で、違うのは便名・路線だけなので、そこだけを都度変えればOKです。

申込用紙では区間を4つまで記載できるので、1つの申請書で最大4区間まで申請可能です。

5区間以上申請したい場合は、2枚以上の作成作業が必要で少々手間がかかります。

ただし、PDFを編集する方法なら、便名・区間・搭乗日などだけを上書きすればいいので、負担感はあまりありません。

申請用紙の必要事項の入力・記入はすべてローマ字となります。ひらがな・カタカナ・漢字は却下されるので注意しましょう。例えば、熊本は「Kumamoto」や「KUMAMOTO」と記入する必要があります。

デルタ航空の会員に未加入で、デルタスカイマイルの会員番号がない方は、まず無料会員登録を行いましょう。手順については以下で解説しています。

デルタ航空スカイマイルの無料会員登録の手順を徹底解説！

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搭乗を証明する書類の準備は写真撮影が便利

デルタスカイマイルニッポン500マイルキャンペーンにおいてメールで申請する場合、搭乗実績の証跡をファイルで送る必要があります。

スマホで写真撮影してそのまま送ってもOK。申請書を紙で書く場合、書いた書類を写真撮影して、画像と一緒にそのままスマートフォンのメールで送信することも可能です。

ただ、添付容量は最大2MBなので、スマホで撮影した写真をそのまま送る場合、容量が2MBを超えてしまうケースも存在しています。

そのような場合ではアプリを使って圧縮するか、LINEで画像を載せてダウンロードすると容量が自動的にダウンします。

Windowsパソコンの場合はペイントでサイズを小さくすれば、劇的にファイルサイズが減少します。もちろんPhotoshop等を入れている方であればそれでもOKですね。

メールで送信

申請用紙、搭乗の証跡を用意したら、後はメールでファイルを添付して送信すればOKです。

送信先は「Japan500@delta.com」、件名は「ニッポン500マイルキャンペーン加算申請」で、申請フォームと搭乗証明書類の2点の添付が必須となっています。

私はデルタアメックスゴールドの賜物でゴールドメダリオンを取得しているので、それをしっかりメール文中でPRして添付しました。

メールがデルタ航空側に届いたら、その旨の返信を送ってくれるので安心できます。

マイル加算までの期間

デルタ航空の公式アナウンスでは、マイル加算までの期間は申請から6～8週間程度となっています。

しかし、早い時は2～4週間程度で反映されることもあります。直近では8月10日に申請したところ、8月19日時点で反映されていました。所要日数は9日間。

また、11月3日に申請したところ、11月18日時点で反映されていた例もあります。かかった日数は15日間です。

申請が殺到して混んでいる時期は1～2ヶ月、短い時は2～3週間程度となっています。

申請が却下される場合は連絡がない点に注意

添付した申請フォーム・搭乗券の画像ファイルの画像品質が悪く、デルタ航空側が読み取れないと判断した場合、マイルが加算されない可能性があります。

却下するケースでも、日本企業のように丁寧に再送信してくださいという連絡は一切ありません。無言のまま却下されるだけです。

したがって、誤りなしでかつ画像がはっきり見える状態であることを確認するのが無難です。

申請から7週間経過しても付与されない場合、申請が却下されているか、事務ミスで処理されていない可能性があります。

よって、搭乗後すぐに申請して、7週間経過してもまだ反映されていなかったら、念のため再申請するというのが、マイル獲得を逃さないという観点では最も安全・安心です。

なお、2ヶ月の申請期限は厳格です。6月9日のフライトを8月10日に申請したところ、見事に却下されました。「Denied 2mn Limit」と表示されます。

デルタ航空スカイマイルの使い方

スカイマイルは、デルタ航空の特典航空券だけでなく、エールフランス、大韓航空、チャイナエアラインなどのスカイチームの特典航空券にも交換可能です。

日本発着の主な渡航先(スカイチーム含む)で、特典航空券に必要な最低マイル数(往復)の目安は下表のとおりです。

片道のみの利用も可能であり、必要マイル数は上表のちょうど半分です。

必要マイル数は変動となっており、繁忙期には跳ね上がるのがデメリットで、ANAマイル程のお得感はありません。

短距離路線がお得になっているのが特徴で、特に韓国だとANAマイルの往復12,000マイルとほぼ同じとなっています。

仁川国際空港にはエティハド航空のファーストクラス「ザ・アパートメント」など、日本路線にはないファーストクラスが就航しています。

マリオットボンヴォイアメックスのポイントをアメリカン航空のマイルに交換して、アメリカン航空のマイルでエティハド航空のファーストクラスに搭乗できます。

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そのようなフライトにおいて、日本から韓国までの往復をデルタスカイマイルで賄うという戦略が有効です。

また、JTB国内旅行用クーポンに「10,000マイル=10,000円相当」で交換できます。

日本国内でもお手軽にスカイマイルを使えるので、旅行・出張に行く機会がある方なら、出口戦略に困るという事態はほとんどありません。

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ただし、メダリオン会員かスカイマイル提携クレジットカードを持っていないと、JTB国内旅行用クーポンへは交換できません。

年会費とマイル還元率のバランスが最も素晴らしいのは、「デルタ スカイマイルJCBテイクオフカード」です。

同一の還元率のデルタカードの中では、著しくリーズナブルな年会費となっていて質実剛健です。

デルタJCBカードだけではなく、幾多のデルタカードの中でもコストパフォーマンスが良好と評価できます。

傑出した航空系カード、マイルが貯まるクレジットカードであり、順風満帆・視界良好で新しい世界へ雄飛する機会を手に入れられます。

入会キャンペーンも充実しており、大量のデルタ スカイマイルを得ることができます。

デルタ スカイマイルJCBテイクオフカード 公式キャンペーン

シルバーメダリオンの特典がほしいならデルタアメックス、ゴールドメダリオン希望ならデルタアメックスゴールドが候補となります。

デルタアメックスの場合、カードショッピングだけではなく入会・継続ボーナスも存在しています。

SFC修行やJGC修行を行う場合、フライト回数が増えることが多いので、日本500マイルキャンペーンを最大限に活かすことが可能になります。

スカイチームの格安パッケージツアーをよく使う場合もお得になります。

その他、デルタ航空のクレジットカードについては、以下で精緻に分析しています。

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まとめ

デルタスカイマイルのニッポン500マイルキャンペーンは、日本の国内線でフライトするごとに、1区間あたり500マイルを得られます。

旅行・出張で往復フライトする場合は1回あたり1,000マイルを獲得できてお得なプログラムです。

2020年度はデルタ航空のクレジットカードを持っているスカイマイル会員の場合、一人あたり最大20フライト分（合計10,000ボーナスマイル）を得られます。

控え目に1マイル1円と考えても、1フライトあたり500円相当の価値があるキャンペーンとなっています。

2019年からは申請方法がメールになり、誰でもサクッとお手軽に申請できるようになりました。もちろんFAXや郵送でもOKなので、アナログな方法がお好きな方でも無問題です。

特典航空券でもOKなので、無料搭乗でもザクザクとデルタ航空スカイマイルを獲得できます。

デルタスカイマイルは有効期限がないので、使い道が決まっていない場合でも、手間を許容できるならとりあえず貯めておくとお得です！

数年間に渡って貯めてデルタ・ワン スイートに搭乗するということも可能です。個室的＆フルフラットであり、夜間便でも熟睡できますよ！

国内線を交えて、ANAのSFC修行、JALのJGC修行を行っている年は、フライト数が増えて驚異的にデルタ航空スカイマイルを獲得できます。

私もJGC修行を行った2019年、SFC修行を敢行した2020年は、驚異的にデルタスカイマイルを獲得しました！

ANA、JALなどの独自のマイルに加えて、更にデルタ航空のマイルを二重に貯められます。

着実に貯まっていき、数年スパンだと特典航空券に必要なマイルに到達します。

デルタ スカイマイル アメリカン・エキスプレス・カードに入会すれば、初年度は無条件・2年目以降も一定のカード利用でシルバーメダリオン会員の資格を得られます。

したがって、デルタ航空ニッポン500マイルキャンペーンを活用して、最大20,000マイル（40区間分）までデルタスカイマイルを獲得できますよ！

年会費は12,000円(税抜)なので、国内線のフライト回数が多い方の場合、デルタ航空ニッポン500マイルキャンペーンだけでも元を取れるポテンシャルがあります。

ゴールドカードのデルタアメックスゴールドの場合、デルタスカイクラブを使えるゴールドメダリオンの資格をカード利用だけで維持できるのがファンタスティックです。

ANAにおけるSFC、JALでのJGCカードにいきなり申し込めるようなもの。初年度は無条件・2年目以降は年150万円のカードショッピングでゴールドメダリオンのステータスを保持できますよ！

2023年2月から通常ステータスのゴールドメダリオンは、エコノミー搭乗時はデルタスカイクラブを利用不可能に改悪されましたが、日本発行のデルタアメックスゴールド特典ならデルタスカイクラブを継続利用可能です。

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現在はお得な入会キャンペーンが開催されています。カード入会だけでボーナス8,000マイルがプレゼントされます。

また、入会から6ヶ月以内の購入航空券によるビジネスクラス利用で25,000マイルを得られます。

当サイト経由で33,000マイルを獲得でき、これだけで特典航空券を利用できます。バリューのあるお得なキャンペーンです。

公式サイトデルタアメックスゴールド 公式キャンペーン